制品油下一轮调价窗口将在11月6日开启，机构预测，本轮制品油零卖价下调概率较大。
据金联创、隆众资讯等动力酌量机构测算，阻抑11月5日第九个使命日，参考原油品种均价为71.55好意思元/桶，变化率为-3.67%，对应的国内汽、柴油价钱应下调140元/吨。
按上述调价幅度折算，每升汽、柴油价钱下调幅度预测在0.11-0.12元。以浅近私家车油箱容量50升为例，加满一箱92号汽油可能少花5元。
本年以来，国内制品油价已资历二十一轮调整，呈现“九涨八跌四搁浅”样式。涨跌互抵后，年内汽、柴油圭表品举座均高潮15元/吨。
本轮计价周期内，海外油价在地缘时势变化和环球需求远景的双重影响下呈飘荡走势。前期，由于以色列对伊朗较为有限的打击，海外油价于10月28日重挫超5%，其中，英国Brent原油期货价钱暴跌至每桶71好意思元隔邻，好意思国WTI原油则跌至每桶68好意思元。
后期，海通富优配由于石油输放洋组织OPEC在11月3日晓谕推迟原定于12月进行的增产筹画，以及当地工夫11月4日伊朗社交部发言东说念主强调将应用一切可能的设施和力量回报以色列此前对伊朗境内发动的遑急，海外油价在减产和地缘败坏预期升温的影响下走高。11月4日，WTI、Brent原油期货价钱报收71.69好意思元/桶、75.2好意思元/桶，涨幅在3%足下。
信达期货此前暗意，刻下原油基本面照旧弱点，往时以至有进一步转弱的风险，原油价钱可能会追想下行趋势。短期内的地缘政事感情无法调动原油市集的中永恒趋势。
需求端来看，各大机构对环球需求远景预期仍显偏空。好意思国动力信息署（EIA）、欧佩克（OPEC）、海外动力署（IEA）在10月石油市集证实中接踵下调对本年环球原油需求增速的预期。三大机构下调的中枢原因是，新动力汽车市集不停扩大，环球原油需求有达峰趋势。另据EIA预测，跟着OPEC在本年开启增产，2025年一季度后，环球原油供给将显著高于需求。
OPEC在日前发布的声明中亦暗意，推迟增产筹画是因为石油需求疲软，尤其是来自中国的需求，加之OPEC之外地区供应加多，给石油市集带来下行压力。