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2月14日，极氪智能科技控股有限公司（以下简称“极氪”）与吉祥汽车控股有限公司（以下简称“吉祥汽车”）鸠合告示，极氪已完成对领克汽车科技有限公司（以下简称“领克”）51%股权的收购，剩余49%股权由吉祥汽车捏有，领克成为极氪非全资从属公司。同日，极氪科技集团也肃穆宣奏凯立。 极氪科技集团CEO安智谋暗示：“极氪科技集团有着明晰的永恒目的，等于要在新动力期间，成为中国高端豪华新动力车的引颈者。改日两年，极氪科技集团将效率成长为年销百万辆级的、宇宙逾越的高端豪华新动力汽车集团。” 极氪和领克政策整

历时半年多，四川成渝高速公路股份有限公司（以下简称“四川成渝”）收购湖北荆宜高速公路有限公司（以下简称“地点公司”或“荆宜公司”）85%股权事项于2月13日晚通知“夭殇”。 2月14日下昼，四川成渝就上述事项召开网上投资者评释会，公司执行董事、董事会布告姚建成恢复《证券日报》记者发问时暗示，这次收购历时较长，主要系地点公司少数股权存在的法律纠纷对本次来去开展的尽责访谒、审计等责任产生一定影响，时代超出各方预期，导致本次收购所需的审核要件无法系数且短时代内无法惩处，磋议到保险公司及举座鼓动格外是

与绝大部分A股上市公司高管所捏的禁售股一到解禁期就“急吼吼”在二级市集抛售比较，2月14日晚间，正处于归并重组阶段的国泰君安（601211.SH）发布的两份股权激发解禁公告和刊出公告，让市集吃下了一颗宽解丸。 国泰君安发布的第六届董事会第三十一次临时会议方案公告，晓示公司A股扫尾性股票激发规划初次授予部分第三个限售期和预留授予部分第二个限售期撤销限售条款建立，稳健撤销限售条款的激发对象共456名，可撤销限售的扫尾性股票数目近2780万股；同期，也发布回购刊出部分A股扫尾性股票的公告，在468名