【大河财立方记者王宁宁】2024年11月，内地与香港成本市集互联互通阐扬迈入十周年。
“2014年，中国成本市集双向通达的首班车——沪港通即是在港交所初始，开启了香港和内地成本市集互联互通的新时间。”11月18日，香港往返所行政总裁陈翊庭在互联互通十周年岑岭论坛上暗示。
互联互通不仅随便鼓动了内地成本市集的对外通达和东说念主民币海外化程度，也成了香港区别于其他海外金融中心的最私有的上风。
大河财立方记者从港交所获悉，现在，沪深港通仍是成为海外投资者往返和握有内地A股的主要渠说念，有快要77%外资通过该渠说念握有内地股票。此外，债券通北向通也仍是成为海外成本投资内地债券市集的主渠说念，海外投资者投资内地债券市集的往返中，一半以上是通过债券通进行的。
陈翊庭先容，经由屡次优化和升级，互联互通往返机制越来越通俗，期权交易在刚刚昔时的10月，沪深港通南北向往返的成交额离别创下了2800亿港元和5100亿元东说念主民币的新高，再一次考证了互联互通方式的可靠与顺利。“回望昔时的十年，既是咱们沿路配合改进的十年，亦然中国成本市集握住对外通达的十年。”
不外，陈翊庭也提到，看成众人第二大经济体，中国金融市集的外资参与度仍然相比低，现在外资握有内地股票和债券的比例齐不到5%，还有很大的提高空间。
“尤其是跟着众人经济发展的要点向东滚动和中国经济参加高质料发展阶段，中国将会为天下提供更多的投资机遇。看成超等相关东说念主，咱们嗅觉到肩上的背负更重了。”她看重提到，香港往返所必须在衔接成本与机遇、衔接中国与天下方面表示更大的作用。